連邦政府への補助金申請却下、資金繰りに苦心するストリートカーは本当に走るのか？！

　諸々の数字と併せて、こちらの記事で指摘されているストリートカーの問題点は下記です。

１）ストリートカーと同じ、もしくは近隣の路線を走るバスが既にある。

２）当初路線はシンシナティダウンタウンからOver-the-Rhineのみ、他のバスと連結していないので、郊外から市内に来る人たちは結局、車を利用せざるを得ない、つまり交通量は減少しない。

　２）は以前から指摘されていた点ですので、これからでもバスとの乗り継ぎ利便性向上が必須ですね！